运输机械和权利分封 (第2/5页)
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大锅饭时代的事情。
当秉核和侄女签订了不平等条约，家族拨过来的零花钱都要被她管。秉核觉得自己有必要自己赚钱。——每一个成功的男人背后，都有一个善于敦促的女人。呸，还没破芽呢！
机械店中，人来人往，各式各样的中产这来到店里参观自行车，嗯，就算暂时不买，也要点评一下，符合自己品味的样品。这场景让秉核不禁想起二十一世纪4s店。
当然整个新手机械店的利润大头，不是自行车，而是煤气机车的运输队。
确切的说，是煤气发生器机车——背着大型罐子煤气发生器的煤气机车（烧柴也能走），秉核和第三组的学生合伙后，然后迅速召拉了其他组学生一起加盟，每三天一拨人轮班去工厂解决关键生产工序环节。
很快的一支四十辆煤气机车的队伍就在帝都形成了。这几十辆机车维持的运力堪比上千辆马车。承担了帝都周围蔬菜，鱼货，水果的货运。而这恰恰是新手机械店收入的大宗。
在此之前这个国家铁路运输是维持几个大城市之间的物资流通，而城市和郊区之间的物资沟通依旧是靠着马车体系，这就导致了城市内部分基础物价和乡村农产品物价的相差数倍甚至十倍。一些一文不值的东西例如芋头，一些野味水果，能在城市里面卖出好价格。机械机车的运输力恰好填补了这个空缺。
机械机车运输产业的崛起肯定是威胁到了传统产业，比如说马车产业，帝都的运输产业背后有利益就有一号号地头蛇。可以说整个下城区的利益就是被一帮小贵族给垄断了。但是这些地头蛇现在大气不敢出。
然而春雷的惊吓只能持续一时，当春雨落下来的时候，土层中各种蛰伏的虫蛙都会冒出来。
技术变革必然引起利益冲突。封建社会是难以进行工业革命的。
原因在于，封建的社会，固化一个个社会权利。社会的各个既得利益板块，遏制社会各个层面进行技术取得利益。
你想要在市场上扩张某个新技术，必须要有权利，才能扩张新技术。
例如这个煤气车技术，如果是一个非常小的机械师家族掌握了煤气车技术。他在帝都是推广不起来的。帝都的各个交通线，这背后都是养活一大批一大批人，这背后的利益线，追溯到上面是一大批一大批贵族老爷们。
新技术一开始总有缺陷，一开始由于故障率，维修率，是看不出成本优势的，但是，新技术一旦想占据市场，就会被已经占据市场的势力敌视。
