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旋塞阀，发动机的热路器就像沙漠里70度的热风，把依附在前挡风玻璃上的小水珠瞬间吹散。
节流阀前推，
速度20公里，
节流阀继续前推，
润滑油稀释正常，
化油器推杆正常，
制动压力表放开正常，
增压器调节旋钮正常，
发动机转速正常，
节流阀加速前推，
时速40，
亮起绿灯，
机头向上昂，
速度43，
向后拉驾驶杆．战机水平翼上翘成35度角，飞机的双翼切割开小雨的幕帘，划出两道白色水雾，
机头上扬，
再拉杆，
动作一气呵成。
95c的水平翼上翘，机头45度仰角。
“咻！”
立川ik—95c教练机就像一只大鸟，刺穿茫茫雨帘，以45度仰角扑向天空。
周至寒浑身放松，全神贯注，节流阀前推的毫不犹豫，
再拉杆，
立川ik—95c教练机55度爬升。
“轰轰轰……”
高度：
1200米，
1400米，
1600米，
1700米，
2100米。
根据飞行操作手册的提示，周至寒左手节流阀推到六分之五，右手操纵杆大幅度后拉，机头猛然抬起，大仰角上攻，
左手节流阀推到底，
右手操纵杆稳住纹丝不动，
发动机爆发出最大轰鸣声，机头上翘至180度，
就在周至寒感觉整个后背压在驾驶椅上时，右压操纵杆到低位，在原位不动，
右脚踩满舵，
飞机在倒飞状态中，一个向右半翻滚，击打着空中雨水旋转出半个澎雾，甚是壮观。
在立川ik—95c教练机最好的改出位置出现的瞬间放杆，
稳住，
节流阀后拉至巡航速度，
机体改出筋斗机动，
动力顺畅，机身平稳，飞机巡航平飞。
立川ik—95c教练机的筋斗机动，虽然限制于飞机的动力，速度不是很快，缺少一点爆发力，但整个机动过程做到一气呵成，行云流水般舒畅。
又在空中接连做
