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做出让步。乌山汽车集团对周世杰来说实在是太重要了，周世杰不想它有任何闪失。而这个时候的欧阳和，已经成为乌山汽车集团发展的一个障碍了！
自从决定与乌山汽车集团合资的那天起，周世杰就到处拜师研究汽车，甚至从英国聘请了一位研究汽车的教授定期飞到香港给自己和亚太财务集团的高层讲汽车课。周世杰不仅学习汽车的构造，还了解发动机，前桥，后桥，方向机，车身等六大组成部分，甚至还学习了汽车其他的主要部件和关键焊点。
“欧阳。”周世杰有些亲昵地笑了笑，“看来你是想考考我啊。其实一辆汽车的车价不是企业说高就高，说低就低的，这里面有一个基本的制造成本。其中车上有多少个焊点，直接决定了车的制造成本。车的焊点越多，标准越高，质量越好。德国的奔驰，宝马车一般要达到五千五百个焊点，而丰田，本田，尼桑，马自达等日本车多在三千八百到四千两百个焊点之间。一辆车的焊点越多，制造工序也随之增多，总装流水生产线的机械手，传感器等装备增多，致使成本提高，车价也就贵上去了，我说得对不对。
欧阳和这下无计可施了，不仅叹服周世杰接受新知识的能力。不过，欧阳和始终认为周世杰只是在纸上谈兵，造汽车和上市是两回事情，造汽车是实打实，硬碰硬的，上市可以空手套白狼，而造汽车是不行的。
欧阳和的嘴巴蠕动了好几下，就想继续为难周世杰。
这个时候，赵政策却是不耐烦了，瞪了欧阳和一眼，把欧阳和给吓得低下了头，不敢再说什么了。
赵政策这才略微一沉吟，笑着问：“周先生，如果由你们亚太财务集团来接管乌山汽车集团，你除了推出由意大利人设计的新款汽车外，还有什么新举措吗？”
事实上，这个问题赵政策和周世杰曾经在私下探讨过多次。这一次，只不过是当着市委常委们的面，重复一遍罢了。
因此，这个问题对于周世杰来说根本就不是问题。
果然，欧阳和马上会意地笑了笑：“赵书记，冯市长，各位常委！乌山汽车集团必须向丰田公司学习，从干毛巾中拧出水来。只有这样的企业精神来控制制造成本，销售成本，管理支出和财务费用，才能把成本降下来，把效益搞上去，我会派一大批管理人员去日本名古屋，进丰田公司培训，在乌山汽车集团全面推行丰田式的管理，在企业里面竖立起生产上的成本概念，经营中的市场观念，管理时的质量意识，企业上下围绕技术，质量，市场，利润四大环节上
