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中国与美国几乎同时宣布进行一次军事外交访问之后2天，中国与美国的舰队都已经在各自的母港完成了汇集，踏上了军事访问的旅程。而此时，中国的那几艘潜艇也已经接近了麦哲伦海峡。而美国的潜艇也已经快要到达英国划定的海战区域了。
中国第一批派往南大西洋的潜艇有4艘，其中就有苟国茂他们的那艘新潜艇，095级的首艇，也是中国最先进的攻击型核潜艇！这可是中国的骄傲，但是现在也是中国的秘密武器。
这艘被取名“黄河”号的095级攻击型核潜艇首艇，当时考虑到保密性的要求，最先计划在南京造船厂建造，但是当设计图纸最后拿出来的时候，才发现，此时的设计指标已经完全变了，排水量增加到了2000吨，这已经超过了南京段长江能够通航的最大吨位。不得以的情况下，只得转移到江南造船厂建造了，当然，这下要做好保密工作，就更难了。
建造的时候，艰难造船厂正好要准备开工建造一艘ul（超级油轮，排水量30万吨以上），所以安全部门就把注意力放到了这艘油轮上，并且很快就拿出了潜艇秘密建造的方案。而在个方案也不复杂，首先是把油轮的外壳造好，然后暂时不安装内部设备，而把潜艇的建造平台设在了油轮内，最后，在油轮下水的时候，潜艇也随同下水，进行舾装。完成舾装之后，再从油轮下面直接入海潜航到潜艇基地去。当然，这样做的话，成本肯定不小。首先，油轮内部结构要完全改变，成为一艘封闭是驳船，底部还要开一道30米常，35米宽的大口子。当然，最后这艘油轮是没办法使用的，肯定要想某中办法来销毁证据。当然，中国的安全部门肯定有这方面的办法了！
为了跟上油轮的建造进度（造一艘油轮的时间肯定比建造一艘潜艇的时间要短得多，毕竟民用标准要比军用标准低。现在大船厂造一艘ul的时间一半在半年到一年，而一艘2000吨的攻击型核潜艇的建造周期一般要2到3年，有的甚至要5年）。中国海军舰艇建造总部几乎在一年时间内集中了海军造船部队的所有力量，特别是建造潜艇的工程师以及施工人员（军舰，特别是潜艇的建造中，最严格的就是各种标准，比如潜艇的推进轴，其同轴精度必须要达到微米级，而普通货轮推进轴的同轴精度只需要达到毫米级。另外还有焊接上的要求差距，而这恐怕是所有军舰建造中最麻烦的一项了。当然，在这是不可能详细阐述了，不然恐怕写一章都不够）大都被招了
