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不了.”
刘军一面开车一面向刘亚楼他们介绍说:”整个基地是一个大型的现代化军用机场.所有的设施人员都是一流的,保障设施齐全,光各种指挥保障车就100多辆,各类专业的保障人员300多人.通过苦练精兵.每个人都要两项以上的专业技能.可谓一专多能.可以为各种机型各个机种提供保障服务.整个机场可曰保障140架次的飞行”
车在塔台前停下.刘军向他们介绍说:”这里具有一流的航空指挥系统.”刘亚楼常乾坤在刘军的带领下等上了塔台.在宽敞明亮视野很好的塔台上.工作人员对设施的名称和功能做了一一的介绍.
接着又带他们去了机务大队和修理厂.刘军告诉他们,修理厂原是机场场站的一部分后来在百万大裁军时被整体转到地方.这次突变后基地又恢复了原来的建制,修理场重新划归基地统一领导.
刘军找到了厂长张恒山.张恒山现在是基地党委委员,机场场站副站长兼修理厂厂长.在他在的陪同下参观了整个修理厂.现在修理厂设有四个分厂:一分厂负责飞机的大中修和靶机的制造,在那刘亚楼他们看到了两架正在大修的j教7,其中一架已修好停在厂房的一边二分厂负责飞机的特别设备设计与制造及飞机的改装.那里有四架小飞机,三架已经装好,还有一架工人们还在装什么设备.刘亚楼和常乾坤绕有兴趣的和工人聊了一会,知道了这种小飞机叫无人侦察机.令他们更感兴趣的是一架比71小很多样子有些怪异的直升机.张恒山告诉他们这是39军陆航团在这进行改装的,一款专门以反坦克作战为主要任务，优异的作战姓能，技术含量高，火力强大，航电系统先进的武装直升机.并对其姓能做了介绍三分厂负责整个机械加工在那理看到了一排排各式机床四分厂负责飞机的配件附件的生产.
在修理厂食堂小餐厅大家一起吃了午饭,张恒山可能被市场经济搞的有点神经质.还没有从蓝天飞机维修制造有限公司的总经理身份中醒过来.席间发表了一番后世的广告词:”本公司设备先进,具有多台大型加工中心.技术力量雄厚.5年前公司就建立了博士后工作站,强大的技术力量为我们企业的发展提供了强大的动力.多年来一直担负着沈飞和陆航现役各种飞机的大中修和改造任务.是空军装备部指定的专业维修厂家.具有国家颁发的飞行器一级维修制造资质.多次承担国家对现役飞机重大的技改项目,曾获得国家科技进步二等奖一次.三等奖两次.为中国空军的建设做出过重大贡献”
刘亚楼和
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