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空突防的危险性，况且李战对狂魔大队的要求又很高，已经无限逼近超低空飞行的极限了。
歼-7e的最小起降速度理论上是260公里每小时，实际上迄今为止谁也没有飞过，除了试飞员和李战。当时他在二师遇到过燃油紧急告警，以小于二百六的时速进行了紧急降落。
一般情况下歼-7e需要为此每小时三百公里以上的速度进行降落，否则就会失速。
su-27和歼-11b就不同了，常规气动布局、机翼面积大、在二百公里左右的速度玩耍一点问题没有。二师打地靶的时候苏霍伊和沈霍伊战机的优势体现得非常明显，可以非常从容地瞄准攻击，而驾驶成洛马的歼-7和歼-8战机的飞行员们每一次打地靶都手忙脚乱——要维持较高空速否则会时速，维持了较空速意味着瞄准的时间会非常短。
这便是当时李战开着037号战机勇夺全师地靶实弹射击第一名的原因——他依靠自己的技术弥补了装备上的差距并且打了满环。
综上所述，就低空突防这个科目来说，中国航空兵部队中最适合干这个活的只有歼轰-7“飞豹”战斗轰炸机。su-27、歼-10、歼-11这些也能轻松搞低空突防，和飞豹比的话，他们有更大的载弹量和更快的速度以及空战能力。低空低速方面飞豹还是最突出的，尽管已经逐渐老迈。
因此反而凸显了使用歼-7e的狂魔大队的低空突发能力之高超。
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