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，李战的声音满镇定，道，“洞幺收到，雷达确认下我位置和姿态，我地平仪受干扰了，完毕。”
直读式陀螺地平仪在仪表台最显眼的中间位置，飞行员睁开眼睛就能看到那么直观。地平仪是指示机身俯仰和侧倾状态的仪表，极其重要。不管是二代机三代机乃至四代机，或者民航多么先进的客机，地平仪都是极其重要的指示装置。
不过，该装置的传感元件受到强电磁干扰的情况下，是会产生较大误差值的。更何况，歼-7ii所装备的地平仪其性能和可靠性已经不能和现在三代机上所装载的相比。
山区中磁场混乱，受到一些干扰很正常。
雷达员马上确认了01号战机的具体方位和姿态，薛向东向李战通报了相关的数据之后，指令道，“洞幺，保持航向高度，按计划返航，完毕。”
确认地平仪的确受到干扰出现了较大误差和滞后，李战不敢掉以轻心了。
他两侧看，能见度很低，这可不是好征兆了，他道，“塔台，我遭遇了大雾，申请上高度，完毕。”
“洞幺，上六千保持，到三十公里叫，完毕。”薛向东果然指令，他太高兴李战做了正确选择而不是一意孤行继续低空飞行。
“明白，上六千保持，三十公里好叫。”李战马上拉杆爬升。
山区大雾是战机杀手，能见度不足一公里，战机被团团雾气笼罩着，飞行员什么都看不见，可比乱流威胁多了。再加上地平仪因受到干扰而存在较大误差，一头扎山上去的几率直线飙升。
李战艺高人胆大不代表他脑子抽筋活得不耐烦。
再一次向上穿过云层上到六千，几乎是贴着云层的顶端飞行了，他四处看，没有看到三十公里地标小北库峰。所谓三十公里地标，是指当你到达该地标上空，距离北库场站为约三十公里。小北库峰是北库主峰东北方向的第二高峰次主峰，海拔高度四千米出头，也就是说，小北库峰的峰顶应该是冒出云层一些才对。
云层又发生了变化，遮盖住了小北库峰。
无奈之下，李战只能报告塔台后重新下高度，好在当他回到云层之下的时候，已经过了大雾区域。李战不断地和塔台沟通，确认自己的位置确认场站的位置。饶是他对本地区的地表地形滚瓜烂熟，在如此气象如此能见度下，也是近乎抓瞎的份。
李战不由的暗暗想着，一定要想办法搞个便携式定位装置，实在不行就买民用的gps定位仪！
他根本没有办法知道自己
