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以便容纳更多的航电设备以及多塞进去一台发动机，一样的气动布局，可以说早期的歼-8就是放大的双发版本的歼-7，只是当时的权宜之计。
技术不够宣传来凑，于是就有了“空中美男子”。
如今五团已经全部淘汰掉了早期型号的歼-8，所装备的都是本世纪初生产的最新型号，最明显的区别是，早期型号和歼-7一样，都是使用机头进气，而现在五团用的型号是两侧进气的，腾出了机头用于安装火控雷达。
相对于四团，五团其实最惨。他们现在的飞机还开不到十年，想要改装，恐怕得再等个十年。除非把现有装备移交给兄弟部队，自己改装新型号。对于二师这样的有“南霸天”之称的一线王牌歼击机师来说，这种操作不算什么。以前四团的老型号歼-7可不就是移交给西部那边的兄弟部队，然后改装了最新的e型。
问题在于，已经确定四团年底改装歼-11，那么五团就绝对不存在移交现有装备再改装的可能了。
据说歼-11比原装的su-27先进非常多，尤其是航电系统，可以说是一代的差距，各方面性能更是大幅提升。届时，二师的王牌飞行团这个帽子，八成是要从六团转到四团了。
想到这些，李战的心理平衡了不少。
“塔台，我放起落架了。”三两拐报告。
观察起落架的上等兵大喊报告：“起落架放下！”
“起落架放下，可以降落。”李战向三两拐确认。
空中美男子微昂着机头，气质优雅地缓缓落地，主起落架擦着跑道面溅起淡淡的烟雾，滑行一段后，前起落架落地，油门全收，速度越来越慢，随即在地勤的指挥下开出了跑道，沿着滑行道开往指定的停机位。
不多时，第二架歼-8顺利降落本场，标志着本场时隔两年零三个月，再一次迎来了八爷。
至此，西县场站再一次集合了空军主力战斗机的所有型号——歼-7、歼-8和su-27。
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