第82章 鲲 (第1/3页)
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回到京都，姜余重重的松了一口气，差点就回不来了。
那些“飞十”的员工们实在是太热情，硬拖着他不让走。
开完宣誓大会，那些人压抑许久的情感终于爆发出来了。
整整十年了，没有人关心他们，没有人理解他们。
他们也曾一度怀疑，是不是被遗忘了？
姜余站出来，重新给了他们希望，点燃了他们再度创业的熊熊烈火。
姜余许诺，人均月工资不低于600元，到达琼省后人均一套100平米房（没有公摊面积），满十年后自动过户，归其所有。
本来他还想给分红，但那些人坚决不要，就这些已经让他们非常满意了。
多么可爱的人啊！
多么朴素的员工啊！
现在琼省凤凰航空基地正在紧锣密鼓的建设当中，估计半年就可以正式完工。
姜余可没想等半年才开工。
他要求先做好厂房和员工宿舍，其他基础设施慢慢搞。
下了航班，姜余就带着陈老和十多个工程师来到了麒麟苑。
这个麒麟苑就是姜余买的四合院。
因为在房檐、房山墙、门楣、窗框、影壁、柱础、板墙等到处都刻有麒麟图案。
大门的两侧也装饰有石雕麒麟，姜余便简称这个四合院简称为麒麟苑。
名字简单易记，既显示门庭高贵，又镇宅避邪。
安东诺夫设计局的几位主要负责人和工程师，包括马达西奇的几位高工，也被姜余邀请在此。
姜余给他们做了相互介绍后，便给他们开始布置工作任务。
这段时间，他可是恶补了俄语，要不真心沟通困难。
在议会大厅，姜余把“鲲”和“鹏”两种客运飞机，以及“风神”发动机等设计图纸拿了出来。
当这帮人看到这两幅设计方案后都忍不住大呼小叫。
这两份图纸简直太变态了！
尤其是安东诺夫设计局的这帮高工，他们本来就是世界上最顶尖的航空飞机设计强人。
看到“鲲”、“鹏”这两个迥然不同风格的设计理念，感到极其不可思议。
他们粗略看了一下的各个部位的设计细节，基本符合空气和机械动力学，又感觉可行性还是有的。
维克托·科瓦尔斯基转过头对着姜余问道。
“老板，你是从哪里得到这些图纸的？这些设计的可行性很
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