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；在河东岸桥的左后两侧各设了一个我军的排级防御阵地，和西岸的桥头堡形成以个三角形的防御阵地。
下午3时，一阵急促的汽笛声过后，从加尔各答出发的印军第9师步兵师的一辆装甲列车终于到了“咕咚咚，咕咚咚”。列车缓缓地向我空降兵4连1排防守的提斯塔河上西岸的铁路桥桥头阵地驶了过来。一面行驶一面狐假虎威的向前方开炮。
铁甲列车是一种在铁路沿线对部队进行火力支援和读力作战的装甲铁路车辆，由战斗列车和基地列车组成。印军的这列装甲列车是由一台铁甲蒸汽机车，4节基地铁甲车厢和二节作掩护用的铁路平板车构成。铁甲蒸汽机车位于铁甲车厢之间，煤水车朝向我军的防御阵地的东面，从机车上长长的天线可以看出车上备有通信设备。铁甲列车车厢装备4门51毫米的英制火炮，12挺机枪形成强大的火力，位于车厢两侧和旋转炮塔内。各节车辆采用刚姓连接，以便于通过轻轨的铁路线段。在4节基地列车里设置印军第9师战术司令部，（相当于我军的前线指挥部）并运载一个加强营600多名印度官兵。
装甲列车的最大优点是行驶速度快，即便是面临敌人地面和空中打击的情况下，装甲列车在1天内也能行驶约500公里，而且－般轻兵器和炮弹破片无法穿透其装甲。因此，印军对使用这种装甲列车与缺乏重武器的中国空降兵进行近距离交战，夺回新贾佩里铁路线跨越提斯塔河的铁路桥，打通西里古里走廊是充满信心的。
在距桥头我军桥头阵地1000米处，我军空降兵的7枚反坦克导弹红箭-54带着长长的导线飞向印军的这辆装甲列车。7枚直径120毫米，长854毫米，重公斤导弹空心装药单锥型战斗部准确的击中了这个带有4节车厢的装甲列车。“轰，轰，轰”的一串巨响，只见整个装甲列车笼罩在一片爆炸发出的火光之中，带着灰蓝色的烟雾和黄白色的烈焰直冲装甲列车的棚：“天女，印军果然上来了，你看看，定向地雷都设置好了吧？”
“在两侧的沟里每隔30米并联设置了10多个定向地雷，一共设设置了20多枚。班长你就放心的瞧好吧”那个被称为天女的战士回答道。
“一会我们等着这伙印度大胡子上来，先给他们来个天女散花。艹，这些印军sb真是不知天高地厚和我们玩起夜战来了。这回给他们来个新鲜的，先给他们好好的上一课。”
那个外号叫天女战士是空降兵中的布雷天才，左手拿着红外望远镜，右手的食指已按在起爆器的按钮上。
