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的角部会受三个方向的风化，而棱边会受两个方向的风化，面上却只受一个方向的风化，所以。久而久之，在风化的作用下，大岩石的棱角会逐渐缩减，最终趋向于球形，就像那个大岩球。”
“噢。这样啊。”糖球球心里将西林的解释记下来，这也是一门知识。
“前面就是赛事的一条线路。”有人嚷道。
众人看过去，那是两个高耸的大岩山，两山之间有一个类似狭管的走廊地带。那个通道地带就是赛期赛事中的其中一段比赛路线。当空气流入后，狭管起到了加速气流运动的作用。所以常常形成大风，再加上风城的风本就不规则。狭管通道又弯弯扭扭，所以在那里面，稍一不注意就会撞到岩山上。可谓惊险无比。
虽然这段狭管通道很是惊险，但这也仅仅只是三栖飞车大赛其中一小段路线罢了。
依据资料上描述的，三栖飞车大赛的线路几乎都是环球一圈的，而这一圈线路无不涉及了这颗星球上的险峻地带。
其中一条最常用的线路就是“风城——七联湖——石林”线路。
风城虽然风大，但是被迫坠下来的话，也可以暂时在沙地上行驶，不过要避开瞬时疾风，因为那些瞬时疾风会掀飞车辆，有经验的车手们都会依据沙尘的细微变化来判断那些瞬时疾风存在的地方以及形成最强疾风的时刻，从而进行躲避。
第二大段线路就是七联湖。
七联湖是由七个大湖泊在水下某处开辟出一条通道之后连接而成的水下线路。湖水很深，水下通道基本没有光线透下去，很暗，还有一些产生干扰的水生动物和植物，如果一不小心能源系统出问题，飞车沉到湖底，陷入湖底的淤泥之中，再加上水草的纠缠，在救援人员到来之前，你只能消耗储备的氧气，如果储备氧气不足或者供氧系统异常的话，那就离死不远了。
湖中还有一些其他的障碍，不过西林手上的公众版资料中没有写明，想也知道那一定会更艰难。这还只是环境因素，如果再加上车手之间相互使绊子下阴手的话，那就更不用说了。
第三大段线路是石林。
石林那里群峰挺拔，峰丛林立，山峰表现为锥状、塔状、圆柱状等尖锐峰体，表面发育石芽、溶沟等。那里的石林硬度很高，在石林地区，飞车一旦掉下去，基本上就飞不起来了。或者车毁，好点的会被石林卡住，即便能够飞起来的，飞车也受损，对于后面的赛程影响很大。
这样的线路很考验车手，不仅是技术，还有心理以及
