第六百五十八章 产业与科研 (第2/3页)
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低价采购,存在一定的限制。
消费品调控中心就是这样一个特殊的审核机构,整个大中华区可以生产多少农产品、工业品、特制品(包含服务、手工艺品),都是清清楚楚的,因此价格也是相对清楚的。
假如今年整个大中华区的大米总产量是亿吨,经过计算后,存在大约3000~5000万吨的富余,再减去战略储备的那一部分,最后剩下1800~2100万吨富余。
那这一部分的富余量,就是可以自由流通的部分,这其中又分为“内自由流通额度”、“外自由流通额度”。
如果一个私人企业,要拿到一部分大米,向境外出售,那他的最大购入额度,是无法超过外自由流通额度的。
这种限制,卡死了企业在境内炒作产品的路。
如果是以前,本土粮食存在一定缺口,加上生产成本比较高的那会,这种限制可能会导致这些私人企业暗中抵制,甚至可能和abcd暗通曲款,搞本土的粮食市场。
但是今时不同往日了,现在私人企业敢在本土操控粮食价格,那基本和找死没两样。
甚至连国际的产品输入输出,都要乖乖的听话,不然爸爸分分钟教你做人。
这也是内循环可以循环得起来的基本盘,卡死超大额度的华元消费,配合无孔不入的身份信息识别,个人消费又不会受影响。
整体而言,七百多万员工的航天产业,对于大中华联邦而言,仍然显得游刃有余。
而未来的航天产业,仍然会继续扩大,用于消化日渐庞大的毕业生,当然还有一部分再教育后的高素质人才,同样可以吸纳进入航天产业中。
毕竟整个航天产业中,很大一部分岗位,其实对于学历的要求,并不算太高,大专生培训一段时间,也是可以做的。
比如操作机器人清理跑道、零部件的组装之类,难道要用博士去做?这些工作大专生同样可以。
航天产业虽然整体是高学历密集型产业,却不代表都要高学历,不然整个航天系统七百多万员工,哪有那么多硕士、博士。
这也是一种思想的转变,航天产业要成为支柱产业,就不能在内部存在巨大的限制。
消除限制,不仅仅要在技术、动力、身体上努力,也应该包含在智力上的解锁。
不然整个航天系统,一年就招聘几百人,那估计要到猴年马月,才有可能实现星际移民。
只有让更多人参与到其中,才可以更快的发展到