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这12个车轮还是我们装上去的呢,你知道用多少时间吗?”

唐朝重卡导向桥跟随动导向桥都是单轮形式,后面两个车轴是驱动轴,采用的并轮形式,也就是说一条车轴有四个车轮。

一个车轮可是有10个螺丝,12个车轮,那得上多久?

而且那车轮的螺丝可是不好上,没三四米长的杠杆都上不紧。

想到这里,对方看了看组装轮胎的同事,“这岗位真是……”心里暗想,这可是个体力活,“多久?”对方开口问道。

他想知道12个轮胎到底能上多久,应该是8个人一起上吧?

“说出来吓死你,不到三分钟。”对方得意地说道。、

“啥?我没听错吧?”三分钟,上个螺丝都不够,不要说12个轮胎的螺丝。

“哼哼,你以为咱们现在还像解放老生产线那样靠蛮力吗,现在都自动化了,只要一扣扳机,哒哒,像机枪一样,一秒就上好一个螺栓。”那名工人满脸得意说道。

这一套生产设备是王石跟西安电子科技大学、天津大学团队研发出来的自动货电动扭力工具,在发动机安装车间还有自个岗位都采用了这套自动货电动扭力工作,不同的岗位有不同的款式,都是专门为各个岗位设计的。

有了这一套自动化电动扭力工具,即提高了生产速度又保证了扭力的精确性,提高了产品的质量。

特别是发动机,里面的每个螺栓都有一定严格的扭力规定,要是人工的话难得上不到位的情况,质量得不到保证。

“咱们这可是高级车,看看这车头,威武霸气,最重要的是这驾驶室里面不只有床,还有空调,啧啧,将来开咱们车的司机享福了。”

“我说兄弟,你也不打听打听咱们厂长是谁,厂长出手能跟那些解放一样吗。”

里面职工得意得议论着。

“快,把车开到别一边,清洁工把车仔细地洗一下,待会要参加国庆阅兵的。”王石说道。

王石说道。

后勤主管带着清洗工阿姨提着桶把车子清洗了一遍,然后一辆辆新车开出了基地的大门。

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