第147章 通行证 (第1/3页)
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第148章通行证
“哎，这最近两个月的销量减少了一半，现在车子已经难卖了，当时可是排着队的，一天三四十的销量，现在平均一天也就四五台，现在大家的资金也就六七十，当时可是六七百块。”雷子想起当时火热的场景，当时发资金时候自己可是领了1462块钱，而现在只有三百块钱。
想到这里，雷子有点紧迫感。
“那里肯定的，北京附近的企业已经饱和了，如果你们不开发新的市场，我成立你们销售部干吗？要是像现在这样每天坐在厂家等着客人上门，谁都会干，而不是专业的销售团队。”
“看看事分点每天的销售量，他们人少，每个月也有二三十辆以上，三百多块钱两个从分，至少一百五以上，收入比你们总部还要高。”王石说道。
作为老板，赚钱是目的，现在每月的销量都下滑得厉害，如果销售部不开发新的市场，那王石辛辛苦苦成立的这个销售团队来干吗？
“我这几天会拟定个奖励制度出来，新的市场谁卖出的车子，奖励就归到个人，不再像现在这样一起平分。”吃大锅饭不管对个人还是企业来说，都没有好处，没有了积极性，大家做一天和尚撞一天钟守株待兔得过且过。
“行，我明天上班再跟大家说一下，不用等明年了，明天就开始。”雷子说道着急说道。
第二天下午时，王石拟定了一个销售提成奖励制度。
奖励制度明确指出，即日起，销售人员在外面挖掘的新客户，销售车10块钱的提成归本销售人所有，以购车协议上的签名为准。
为了提高员工的积极性，每台单价可以有一定的波动，标准型的最少28000，高出来的按1%作为奖励归本销售人员。
新的奖励制度对销售部人员交通费按火车硬坐跟客车标准报销，每人每天两块钱的补贴，包括住宿跟伙食。
新的提成奖励制度面向全厂职工，而不单单是销售部。
有本事你也可以去介绍客户，提成你也可以拿。
制度一经发出，引起热烈的讨论。
销售部人听到这个新的奖励制度，个个像饿狼似的，都红着眼睛。
大家都盯着那个1%的提成。
标准型厂里给的最低销售价是两万八，高出来的按1%提成，也就是说自己要是有能耐卖三万块，两千块钱里面能够抽取20块，再加上每台车10块钱的提成，总共30块钱，如果一个月做成五辆，就有150块
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