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f100项目呢？
一边是亲儿子的生意，一边是邻居家的孩子，傻子也知道魔都政府在两家企业上的立场倾向性，更别说麦道集团与荷兰福克飞机公司在体量、在规模、在国际影响力方面的差距……一个最简单的例子：和麦道公司出好了关系，很多与美国政府的协调、沟通都可以请麦道公司代为帮忙，但福克公司能做到吗？
当然，陈耕与美国五角大楼、与美国国会以及与白宫的关系似乎也不错，但大家都觉得，陈耕在美国政坛的能量还是不能跟麦道这种在美国发展了几十年的老牌巨头相比。
陈耕似乎也没期待蒋涛能够给出一个什么样的回答，面对面带尴尬之色的蒋涛，他只是耸了耸肩：“不管我们这个项目放在其他任何地方，都能够得到一张等同于‘地方名片’的待遇，但惟独在你们魔都，不行，所以你觉得我们还会把这个总装厂放在魔都吗？”
“……”
蒋涛哑口无言。
确实，陈耕说的没错，其他地方政府能给陈耕的，自己给不了。
蒋涛还只是哑口无言，陈红军和袁佳就有点尴尬了：自己两人是魔都政府特意安排来做陈耕的说服工作的……虽然能否说服陈耕，自己两人心中也是没有多少把握……可谁能想到陈耕从一开始就没考虑过魔都？
来之前，不管是魔都市政府还是外事部门对自己夫妻两人的培训中，对这次与陈耕见面的结果都很乐观，那么问题来了：接下来自己该怎么办？
“陈先生，您的担心也不是没有道理……”
就在这个时候，蒋涛开口了：“我不能否认确实有可能存在您说的这些层面的影响，但我要说的是，其实即便是有这些层面的影响，您将f100项目落户在我们魔都，其实也是最合算的。”
“哦？怎么说？”
陈耕有些惊讶，他挑了挑眉毛，示意蒋涛接着说。
“因为聚集效应，”蒋涛认真的道：“陈先生，我们魔都在航空工业方面是有自己的优势的，我们上飞厂有开发y10的经验，魔都汽轮厂附属一厂、也就是长征厂，有生产涡扇8发动机的经验。
虽然这两个项目都不能算成功，但我们终究还是积累了一些经验和技术的，这些经验和技术应用到商飞集团的f100客机的国产化项目当中，固然是不能说有多好，但相比于其他地方省份，我们魔都起码是有了一定的基础，而其他地方政府呢？连基础都没有。
当然，像是长安、蓉城，他们背靠着西飞、
