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升海盾的人才竞争力和软实力。
当然，按照之前说的，马宁也允许三人在这里面选择一些他们觉得合适的，进行深度培养，让他们成为工厂新一代的技术骨干。
海盾在从内到外的增加自己底蕴的同时，那些接自官方的执法船订单也在迅速完成。
现在的海盾工厂码头上，几乎每天都有新船交付。
一直以来想插队的罗清华署长，也终于如愿。
海盾经过一二十天的积累，每天的出货量有六七艘执法船，而这里面，有一半都是分到了南海分署下辖的另外三个海监署里。
因为同时满足了南海分署和上沪分署的订单要求，再加上他们下属各单位的使用报告一片溢美之辞。
所以，这两个分署又齐齐把自己下个季度的大船保养计划交到了海盾的手里。
这可是肥单当中的肥单，要搁往常，那是想都不用想的事情。
不过，这却让华夏一家独大的华船重工有些不悦。
因为这样保养计划，在以前那都是他们承包的。
虽说他们家大业大，并不是很在乎这几份单子，但是蚊子再小也是肉，况且近些年实业难做。
即便是有着国有企业这份背景，加上军方订单撑着，华船重工也过得不如早些年滋润。
海盾的异军突起，更是让他们嗅到了一丝丝危机的味道。
所以，华船重工直接向南海海监分署和上沪海监分署发函询问具体情况。
这不问不知道，一问，竟问出了更大的危机感。
在他们不知不觉当中，这个世界上竟然多出了一种超级船用材料。
罗清华也够厚道，第一时间就给华船重工传了一些超级铝合金材料和上一次海上执法撞击视频。
两样东西呈现在华船重工高层面前的时候，他们震惊了，研究完金属分析报告和视频之后，他们第一时间做出了反应：
要立刻跟海盾接触，要尽最大的努力获得海盾这种超级铝合金的使用权限。
被抢了单子的不满立刻就消失了，华船重工开始迅速组织考察小组，准备深入海盾进行调研，以期能更对方达成深层次的合作。
就在华船重工的人马往海盾赶的过程中，马宁也是收到了天崎公司狙击海盾的信号。
除了海监署官方的这些客户天崎动不了之外，剩下的那些老客户都在两天之内，先后给了海盾通知。
通知说的是，他们开海之前的船
