第二十七章、战正憨 (第2/4页)
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要进行专业培养。
英国人能够在西西里岛部署四万多空军,已经非常的不容易了。
可惜,这种规模的空军,对上世界上任何一个国家都可以了,唯独保加利亚是一个例外。
斐迪南当初将飞机配方到了连队,现在保加利亚储备的大量的飞行员和机组人员,这些人只要经过简单的系统训练,就可以使用了。
战争年代,无论是飞行员还是飞机,实际上都是消耗品,质量差一点儿也无所谓。
要是一味的追求质量,第二次世界大战就没法打了,无论是美国还是苏联,都没有足够数量的飞行员。最后他们用残次品,同样堆死德国人。
斐迪南就吸取了教训,在追求质量的同时也加大了数量储备。
保加利亚追求的模式就是,空军发展要追求质量,陆军飞行员、机组人员,只要有数量就行了。
反正他们都是兼职,飞行员能够正常驾驶飞机就行了,技术人员全部由连队士兵兼任,能够进行简单维护就行了。
这个年代又没有多少娱乐活动,多学习一门技术,战后转业也好分配工作。
作为一名保加利亚陆军士兵,只要在部队呆上个五六年,那是汽车、飞机都玩变了。
现在转业军人,几乎垄断了保加利亚全国航空业的技术岗位,还都是凭实力上位的,为企业省下了一大笔的培训经费。
如果不出意外,等第二轮空战结束,西西里岛的英国空军主力就差不多完蛋了,第三轮就该防空火力倒霉了。再往后面,就只能被动挨打了。
或许从明天开始,英国人就要失去天空,没有了制空权过后,地中海舰队敢靠岸么?
战列舰的防空火力再强大,面对四位数的敌机,那都是浮云。
甚至不需要俯冲式轰炸,在千米高空都可以摧毁港口,至于地中海舰队,不是还有保加利亚海军么?
对付皇家海军主力有压力,对付区区一支地中海舰队,这算什么问题?
没有了西西里岛空军提供的空中掩护,地中海舰队仅有两艘航母,加起来也不到一百架飞机,能有什么用?
不要说和保加利亚海军进行主力决战,他们想要冲出地中海都难,法国人现在已经封锁了突尼斯海峡,显然不可能放他们过去。
没有了地中海舰队,地中海航线就安全了,非洲大陆+世界岛连在了一起,战略意义非同寻常。
历史上德国人就是想做,而没有做到,最后资源耗