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九五式水上侦察机飞到1000米高空时，周至寒释放气垫里的空气，气垫回缩成一团，收紧貼着机腹，减少飞行阻力。
“航向修正，115度飞行。”
三浦中二看着地面上的参照物，立刻给飞机修正航向。
“已修正航向，115度飞行。”
周至寒回答道。
二战时期的机载雷达远未普及，直到1943年后，美军的大型轰炸机才首次装备了笨重的火控雷达，数年后，一部分战斗机才装载了小型雷达。
就目前来说，晴朗天气时，侦查飞机的导航主要靠飞行员和瞭望员根据地面上的参照物来判断航向，在浓雾天气或海上时，则需要使用陀螺仪、罗盘和地图做辅导，有时，飞行员能依靠日光，月光，星体位置来判断自己所处位置。
所以，当下侦察机的航线制定，大多都以地面明显参照物为依托判断，特别是侦察机的瞭望员，记忆能力必须超群，必须做到在空中时就是一个活地图，能根据地面上的各种参照物判断飞机的航向。
三浦中二侧身，歪头望着大地，头发被风吹的向后飘，他没有带飞行头盔，享受着凉风吹来的惬意，在两千米以下只需要带着护目镜：“修正航向，110度方向飞行。”
“航向已修正，110度方向飞行！”
周至寒修正好航向，望着机舱前下方生机勃勃的祖国大地，内心忽然一酸，生活在这片大地上的人们还不知道，一个月之后，他们将要流离失所，遭受炮火的洗礼，这片大地从此饱受日寇铁蹄的蹂躏，从此，中国人民要以不屈的斗志和精神，抵抗外敌。
第一次在祖国的上空飞行，周至寒却怎么也愉悦不起来，因为他驾驶的是日本鬼子的飞机，如果有一天伟大的祖国能够自己制造飞机，而且他能够有幸活到那个时代，驾驶着中国自己制造的战机飞翔在蓝天上，守护着这里的一草一木，那时候他才能自豪地对着天空大叫：“这，就是我们强大的中国！”
飞机到了1500米高度，周至寒并没有继续以小迎角向上攀升，而是以170公里的飞行速度向西南方向飞去。
周至寒低头看着祖国的大地，问道：“中二君，我们今天的飞行任务是哪里？”
三浦中二正坐在后机舱里向四处张望，心情非常愉悦，似乎忘了不久之前自己挨过重重
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