第八八三章光明磊落 (第4/5页)
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是一个非常棘手的问题。
当然,并不是没有电焊就无法焊接,比如说现在的铁路轨道,其实是采取的贴钢工艺与铆接工艺相结合。
但是放在庞大的船体上,这就有点不合适了,也有工匠提出过直接整铸造,就是采取模具把整个战舰的船体制造好,然后用多台龙门吊车,把调配好的钢水直接像铸造早期的大炮一样。
不过,这种铸造法容易出事故,要知道在钢水冷铸的时候,必须让模具保持干燥,只要稍微有点水分,钢水就会发生爆炸。
旅顺造船厂就采取这种办法,结果发生了爆炸事故,六百多吨钢水爆炸,威力堪比导弹,直接把厂房拧成了麻花,模具炸飞到两千四百米的码头上。
这次事故给旅顺造船厂造成了巨大的损失,多达二十余名高级技师,被钢水瞬间蒸发,连尸体都没有保留下来,四百多名工人受到不同程度的伤害,死亡多达六十余人。
全旭得知后,这才紧急叫停了这种蛮干的方式。
后来,旅顺造船厂采取了另外的方式,首先用一艘一百多吨的小船,先用木材拼装完成,然后在船底开始包裹铁皮,用铆钉将铁皮与船体联接在一起,就这样,弄成了一艘小型的铁船。
不过这种加上了钢铁配重的铁船载重量极为有限,得益于蒸汽机的更新迭代,让蒸汽机逞现了大型化或小型化两个方式发展。
比如说大型化,现在大明最大的蒸汽机火车叫“夏东初”号拥有三千匹马力,可以牵引两千吨重挂车,以每小时六十公里的时速前进,主要用于黑水省的粮食或煤炭、钢铁等物资运输。
小型化,现在的大明蒸汽机最小的约有1马力,可以装在三轮车上,以时速三十公里的速度前进……
因为失败过了多次,就连试验也没敢通知全旭。
随着准备工作的完成,这艘“铁甲三号”就开动了马力,随着汽笛声响起,朝着远方驶去。
铁甲三号的速度越来越快,码头上立即爆发出热烈的欢呼声。
“成功了!”
“先别急着高兴,看看开足马力能跑多快!”
正所谓乐极生悲,不多时这艘铁甲三号速度越来越慢,居然停在了港口前约十几海里的位置。
遇到了突发事件,只好派出技师上面检查,后来才发现问题不大,主要出在已经成熟的蒸汽机上,在一些关键管道上出现了泄露,也是由于技术人员的疏忽,把常规橡胶密封垫片放在了高温高压的位置上……