第539章 全自动碳纤维铺丝机器 (第2/3页)
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体积。”
“高性能、复杂曲面的碳纤维复合材料在制造过程中，不能有一点瑕疵。飞机是一个严格的整体，从材料到系统，只要有一方面出现问题，就会影响整体的性能。”
张铭表情平淡，说道：“我当然知道，任何一个微小零部件形状或者重量的改变都会对整个飞机的力矩平衡和多项参数造成影响，所有配重都有可能需要推翻重来！”
“使用碳纤维复合材料，最重要的是让飞机变得更加轻量化，这也是它在一些部位优于钛合金的地方。”
“所以我们除了设计出了性能更优良的碳纤维复合材料以外，在铺丝机器的设置上更是采用了最先进的智能算法，每个曲面，每个小的细节，都完善到位。加上我们的精密机器技术，足以完成大体积碳纤维复合材料铺层。”
“今天我们就可以直接开始制造机翼的复合材料铺层！”
“直接开始机翼！”别说安德森，就连航空材料研究所的研究人员都震惊了。
要想制造机翼的碳纤维复合材料大体积铺层，他们要反反复复进行多项工作，少说几个月，要是材料方面出现问题或者制造出现了瑕疵，那又得多花几个月！
而红信集团的团队、设备来这里还不满24小时，就要开始制造机翼的复合材料铺层，这太夸张了！要是按他们这个生产制造效率，岂不是可以工厂流水线生产飞机？
这可不是私人小飞机，而是商业大飞机啊！技术难度，工作复杂度完全不是一个概念的！
“要是今天你们能直接制造机翼的复合材料铺层，彭总，你们向我们公司的材料采购单里可以永久划去碳纤维复合材料这一项！”安德森觉得，对方实在太狂妄了！
谈判和展示过程中，一直在给他施加压力，他也得表现出霍尼韦尔国际公司作为国际上航空材料巨头科技企业的自信与强势来！
“那就拭目以待吧！”张铭说完，开始工作。
机器、技术再好，也要进行严格的调试与计算安排。
彭正歌、高伟等人都在等待，如果能走出这一步，对他们的意义非凡。现在华夏商业飞机制造公司，计划把他们的商业大飞机的国产材料、零件配比达到百分之五十。而碳纤维复合材料在新型大飞机的占比就高达百分之二十多！
这将是他们摆脱对他国航空科技公司依赖的重要一步！
安德森·福格斯也在等待着，过了一个多小时，红信的团队调整好了机器和数据，准备开始生产。
