第217章 【天盛系新能源“朋友圈”】 (第2/4页)
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蓝图中的各大企业覆盖了新能源车行业的全产业链，各大企业都是产业链上的细分行业公司，高华不知道的是，这些在未来都是能够成为产业链细分领域的龙头公司。
简单的说，新能源汽车产业链主要分为上中下游三个环节。
上游产业主要是以锂业、钴、镍、石墨和稀土等为代表的原材料供应商；
中游产业链则是以锂电池、电机、电控等零部件为主的供应商，其中最重要的锂电池产业链又细分为电解液、正负极材料、隔膜、结构件、电池组装等领域；
下游产业则主要是整车和充电桩的生产及运营商。
高华看着蓝图上新能源汽车的各大细分行业的企业不由自主的说：“这下可是有的忙活了！”
陆鸣笑道：“把这些企业拿下，绑在同一架战车上，组成‘天盛系’的新能源阵容，这些企业都是精挑细选出来的，未来都有成为各自所属细分行业龙头的潜质，天盛资本的新能源车战略生态故事就从摆平这些企业开始讲起！”
高华看着图纸自言自语的说：“我算是理解董事长阐述的，天盛讲这个故事是什么都做，又什么都不做……”
说什么做，是因为天盛资本投资全产业链，成为他们的大股东，当然陆鸣网罗的都是细分行业的龙头企业，要么当下就已经是龙头，要么未来会成长为龙头，朋友圈都是清一色的“龙”，垃圾杂毛没资格进“天盛系”的朋友圈，杂毛存在的意义是为了避开反垄断。
说什么都不做，是因为天盛资本做战略投资，成为他们的大股东但不会重组公司管理层，给他们提供最稳定的资本市场的融资通道，这种颇具“无为”的格局看似天盛不干涉他们的运营，实际上有一个更大的无形的力量约束着他们。
等于是陆鸣直接画了个圈，就是天盛系的这个圈，各大细分行业公司的最大的潜在客户都在这个圈里面。
当然，陆鸣也有保底手段，战略投资就不是财务投资了，成为大股东得拿到34%以上的股权，因为上面的公司未来基本上都会在大a上市，也都是同股同权的，拿到34%的股权就意味着有一票否决权，不谋求董事会控制权，有重大事项表决的一票否决权配合整个生态系统的无形力量的约束。
完全够了！
这就是新能源车行业版本的国际半导体产业链模式，通过资本手段进行整合，把上中下游全部打通，就能形成一个“天盛系”的新能源车闭环生态圈。
此时此刻的高华正在看着
