第310章十亿 (第1/3页)
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而一旁的赵船王见到杨辰钓上来这么大条黑鳗鱼,嘴角也是忍不住抽搐。
他不知道该说杨辰运气好,还是他霉运缠身,以前他往往很快就能钓到鱼,今天竟然连一条鱼都没有钓上来。
又过了十几分钟,赵船王见迟迟钓不上来鱼,摇了摇头,把鱼竿递给了一旁的陈国成。
“咳咳”转头看向正在逗弄鱼盆里的黑鳗鱼的杨辰,干咳了两声,笑道:“阿辰,运气不错。”
杨辰见赵船王终于忍不住了,拍了拍鱼盆,让军子和铁头两人把鱼盆抬下去。
同时,一直给他按摩的小玲,不用他吩咐,也自觉的离开了。
“赵伯伯,你今天找我来是?”
赵船王摆了摆手道:“阿辰,咱们打开天窗说亮话吧,我这里有份资料,你先看看,看完我们再谈,如何?”
“好”杨辰含笑着点头道。
见杨辰点头,赵船王从一旁的黑色公文包里,摸出一分文件,递到杨辰面前。
接过赵传王递过来的文件,杨辰仔细的翻看起来,文件上面记录的全部都是华光集团在亚洲各地的业务资料。
以及香江周边几个国家的货运码头股权书,里面包含了韩国、新加坡、泰国、印度、印尼和日本六个国家。
几个国家的货运码头的股权,有多有少,凭着手上的股权,华光集团在几个国家进出都非常的方便。
除此之外,还有就是华光集团旗下三分二,近四十艘货船,每一艘都在五万吨以上,全部加起来有近两百万吨。
这些船只要是在几年前,船运危机还没有出现时,至少值三四十亿。
现在嘛,随着船运危机爆发,再加上日韩两国新船不断下水,现在所有二手船只,价格差不多暴跌了接近十倍。
也就是说,原本一艘价值一个亿港币的船只,现在最多只值一千万港币左右,而且随着船运危机越来越严重,新船价格持续下调,旧船价格还会继续往下跌。
当然,船这种东西,一般需要看年限,有些船只才刚下水没两年,自然不会夸张到暴跌十倍。
只有那种超过七八年的旧船,才会暴跌的那么夸张,毕竟现在新船的价格也不贵。
日韩两国为了发展自家造船业,压根就没有去顾及船运危机不危机的事。
反正船厂造出来的船,再便宜也不会亏本,区别只在于赚多赚钱而已。
杨辰看了一下文件上的资料,单单船只上面,就值六