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八九十年代的好莱坞，科幻动作片大行其道。
《疯狂的麦克斯》助力梅尔-吉布森成功登顶；阿诺-施瓦辛格凭借《铁血战士》开启事业新篇章；西尔维斯特-史泰龙以《越空狂龙》、《特警判官》重燃第二春；就连尚格-云顿这位从来就没有学习过拍戏的家伙，也能仗着《时空特警》成为b级功夫明星；更别说还有威尔-史密斯、哈里森-福特，这些演技个性兼备的票房巨星了。
在这个年代，没有一个动作明星能够绕开科幻动作片这个领域。
即便是十几年后，在漫改系列电影大行其道之时，这个题材，也依旧吃香。
《速度与激情》正传里的无敌超人在外传中实现了完美蜕变，黑亚当和秃子郭打的那可是从阿斯加德下岗再就业的海姆达尔；而为了一条狗，对抗全世界的约翰-威克也完美的诠释了刺客的精髓，最好的潜行就是杀光所有人的定理被他演绎的淋漓尽致，但在《疾速备战》中的最后那一摔，则让b级动作片彻底脱离原本的味道，正式晋升为科幻领域；也就只有自己致敬自己的吕克-贝松所拍的《安娜》，才有一丝老派动作片的感觉，只可惜，les和颜才是里面最大的看点。
数十年来，科幻动作片培养了一群忠实的粉丝，群体之广，着实令人咂舌。
而其深远影响，更是让许多大导，成为了该类型的受益者。
像是拍出了《铁血战士》的约翰-麦克蒂尔南；接棒《异形3》的大卫-芬奇；将科幻赋予更充分想象力的《第五元素》与它的创造者吕克-贝松；初代《蝙蝠侠》的缔造者蒂姆-伯顿；多年之后终于凭《银翼杀手》翻案的雷德利-斯科特，等等等等。
这些人，都因科幻动作片成名。
但和以上这些导演相比，詹姆斯-卡梅隆和他的《魔鬼终结者》，更能算得上是一个时代的标志；而这个标志，说得并不是《终结者2》的一亿投资额，更不是九十年代席卷全球的五亿票房，而是颠覆了人们认知的科幻片拍摄手法。
在所有人都以传统模型和特效化妆为主导，拍摄科幻片时，卡车司机却在狂上电脑视效；在这个拳头互锤才是男人浪漫的年代里，卡车司机创造出了个塑形反派；在未来州长的演技遭受诟病之时，卡车司机让其富有了别样魅力；而在机器人充当反派的套路面前，如何让机器学习情感，以机器反思人性，卡车司机抛出的这一话题，使得影片得以升华。
作为阿美利加民众票选而出的‘二十世纪最值得收藏电影’的第
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