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第353章飞行途中
把乔沃維奇放在abc电视网的门口，南易给她加了加油，然后就让黛温开车。
怎么帮一把乔沃維奇，南易已经想好了，等空的时候去一趟她家，和她母亲签一份合同，他出钱改善一下她全家的生活，做为回报，等乔沃維奇长大了，以较低的片酬给他拍几部电影。
也不用低的太夸张，只要把他先期投资出去的钱，算上通胀给收回来就行。
南易不担心乔沃維奇会违约，或者说巴不得她违约，那南易就可以让她明白一下什么叫契约精神，让他的善心没着没落会有什么后果。
事实上，南易之后花了半个月的时间巡视了一下南氏在羙国的产业，然后就乘坐自己的私人飞机飞去了洛杉叽。
他的私人飞机已经交付，内部的装饰没什么好说的，除了材料高档一点，只是普普通通的装饰风格，无非就是开辟了一个房间出来，让他可以在飞机上也能躺在床上。
其他的，特别点的地方就是配备了三个飞行员：查克·亚伦、布兰迪·克林特、斯特林·海登，三个人都来自和平鸽。
查克·亚伦同时也是南易的直升机驾驶员，原来是航母上的反潜直升机驾驶员，开腻了直升机又转去开f-18，曾经多次执行过深入敌后的任务，对各国的对空火炮和导弹型号了如指掌。
布兰迪·克林特原来是在海军开疣猪a-10攻击机]的，南易有想法给和平鸽配上两架疣猪，可惜现在还买不到，估计得等到中东再乱起来的时候才能买。
斯特林·海登的经历就比较奇特一点，他一开始就是在民航开飞机的，也不知道受了什么刺激，又跑去参军，他的想法是加入特种部队，可惜却因为他会开飞机的特长，被分配去开c-5运输机。
要说飞机开的最稳的还得是他，毕竟已经开了十几年的大飞机。
当初，这边飞机刚下单，三个人就被南易送去学习驾驶客机，而且学习的时候开的就是湾流iii，现在再驾驶南易的这架“亚当号”湾流iii，可以说是得心应手。
至于空姐，南易并没有想过给亚当号配置，虽然羙国这里空姐的工资也并不是很高，一个航空公司工龄不超过五年的空姐，一年的薪水也就在一万五美金左右，和普通的白领区别并不大。
就算南易优中选优，有时还需要提供一点“特殊服务”吧，一年撑死了五六万美金也够了，可找个美女当空姐容易，找个嘴巴紧、知进退的就难了。
