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p的母公司克莱斯勒集团和奔驰的母公司戴姆勒集团在媒体上对这种情况表示哪怕一丁丁点的不满了吗？
没有。
他们就当没有这么回事。
为什么面对如此明显的、如此清晰的侵权行为，克莱斯勒和戴姆勒这两大汽车巨头一声都不吭，在结合国家表示放开外资企业的股比限制之后华晨宝马的外方：b叫嚣着要扩大己方在华晨宝马的股份占比这件事……
首汽集团在华夏的政治能量之强大，还用多说吗？
说的糙点儿，首汽集团已经强大到哪怕是把自己的合作伙伴给x了、合作伙伴也只有喊“爽！”的份儿了，现在李长征说他们“可以给的更多”，陈耕是真的一点都不怀疑。
至于陈耕会不会被首汽集团给x了，这个陈耕一点都不担心：看看bj40、bj80以及bj90是什么时候推出的，就大概能明白一些东西了。
现在的陈耕，在李长征的面前还是有着长足的优势，他笑着点点头，底气十足的道：“李厂长，我这么说吧，我对那点优惠条件方面的差异，看的真不是很重。”
“……”
装x没装成的李长征，顿时讷讷的，闹了个大红脸。
连贾宇民都很不高兴的瞅了他一眼：你说你说的这叫什么话？还别人能给的你们首汽集团都能给，你们还能给的更多！？怎么着？就你能啊，其他地方上能给出的条件难道会比你们首汽集团差很多？敢不在陈耕先生面前装大，我看你是刚过了两天好日子就不知道天高地厚了。
没好气的瞪了有些乱翘尾巴的李长征一眼，用眼神警告他不要乱说话，贾宇民这才满脸堆笑的对陈耕说道：“陈先生，李长征这货就是个大老粗，你不要理他……嗯，谢谢您给我们的这个机会，也请您放心，我保证我们一定会拿出最大的诚意与贵方合作。”
在贾宇民看来，陈耕的这个汽车产能扩充计划以及汽车产业园计划，必须当做市@委市@政府本年度最大、最重视的招商引资项目来抓，甚至可以这么说，如果一定要让自己在福克f100客机和汽车这两个项目当中二选一的话，自己选的一定会是汽车项目。
陈耕就笑着点头。
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从陈耕这儿出来，贾宇民最痛恨的就是首都的移动通讯网络为什么还没建起来——如果首都的移动通讯网络已经有港台、纽约这些发达国家的城市那么发达，自己就可以在第一时间将这一情况向一直等着自己的消息的市里
