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改造怎么可能上亿元。
等宋景行走出去的时候，一辆“特斯拉·智慧之光”已经在花园等待。
扫描到车主接近，特斯拉自动打开车门。宋景行坐进驾驶室，说道：“小蓝，去东岳庙。”
挡风玻璃就是一块巨大的智能屏，宋景行话音刚落，屏幕上就出现上千个搜索结果，排第一的正是“盛海东岳庙”。车载电脑发出脆脆的萝莉音：“主人，请选择目的地。”
宋景行说：“1号地点，确认。”
特斯拉的挡风玻璃立即恢复原样，车子也缓缓启动，而宋景行只需要安静坐着就可以。自动驾驶功能在“智慧城市”的加持下，几乎不会出现任何问题，甚至还能提前避开拥堵路段，靠电脑运算选择最快的驾驶路线。
当然，跑高速公路的时候，许多车主还是会选择手动。因为车速太快了，万一出现意外状况，电脑的选择有可能不如人脑。
说一千，道一万，这些都是有钱人的玩意儿，还远远达不到普及底层大众的程度。
前两年刚刚在城镇地区完善了5g网络，现在又忙着在北上广试点搞6g。草根们一边为祖国的发展自豪，一边又自嘲说跟不上时代，互相讨论着周末去哪里吃草。
半路上闲得无聊，宋景行通过车子连接网络，在搜狐视频选了一部热播网剧。透明的挡风玻璃立即变成荧幕，而且还附带自动视觉修正效果，不至于因为角度问题让人看得别扭。
这款特斯拉是去年上市的，国内售价在600万—2500万之间。价格波动那么大，主要源于配置问题，就看你买车的时候选择丐版还是顶配。
单说挡风玻璃那么大一块智慧屏，2019年刚出来的时候售价600万以上。当时只有喜欢玩高科技的土豪才会买，而且往往是买回家当电视，又或者打造成智慧型金鱼缸。这又过了好几年，大型智慧屏已经不稀奇了，但价格依旧在百万元以上，特制的车载玻璃智慧屏更是得花两三百万。
至于普通人嘛，买一般的电动汽车就可以了，那玩意儿补贴下来两三万就能买。
由于电池技术和电机技术的发展，以及节能减排的政策优惠，如今道路上的汽油车越来越少，电动车和汽油车的比例几乎达到了一比一。柴油车就更少，一般属于特殊用途车辆，而且购车时还要征收一笔“环保税”。
刚刚把一集网播剧看完，脆脆的萝莉音就提示：“主人，盛海东岳庙快到了，需要搜索停车场吗？”
“搜吧。”宋景
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