第三十章 吃豆腐 (第2/4页)
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终于，他开口打断了两位司机师傅：“二位，那这车就没有什么缺点么？”
司机师傅思考了片刻，开口说道：“要说缺点嘛，也有，就是比较耗油，我听说这车百公里得烧26个油。”
“26个油？咱们公司的幺四零，百公里耗油才20个吧？石油是国家的重要资源，得拿来出口创汇，可不能浪费啊！”王海滨面露喜色，仿佛抓到了一根救命稻草。
“不过这车载重十吨。”另一位师傅开口说道。
王海滨顿时泄了气。
二汽的eq140百公里油耗虽然是20升，但载重只有五吨，与之相比黄河jn162百公里只是多消耗了6升油，载重却多了一倍，孰好孰坏一目了然。
一句“载重十吨”，让王海滨知道，耗油多的借口完全站不住脚。
两位司机师傅是货运处的，货运处的人可不会帮王海滨背书，两位司机师傅回去一汇报，说这黄河重卡有多好，而王海滨却一辆车都没买回去，这黑锅怕是要背定了。
“看来这车还是得买啊，实在不行的话，我得去省交通厅找找关系，让交通厅批个计划内的条子！”
王海滨打算先回招待所，而此时他才发现，李卫东不见了。
“二位师傅，你们见到李卫东了么？就是跟我们一起来的，汽修车间的那个小伙子。”王海滨开口问道。
两位司机师傅同时摇了摇头：“没见，他应该还在黄河厂的返修车间吧。要不我去叫他回来。”
“不用管他，咱们先回招待所。”王海滨开口说道。
……
济城是省会，省委各厅都的办公地也都在济城，所以当天下午，王海滨就去了省交通厅，希望拿到黄河jn162重卡计划内的批条。
计划内的物资，是由国家计划委员会统一管理，他们会将各种物资的指标分配给其他的部委，其他部委再分配给厅级行政机构和部委直属企业，厅级行政机构再将物资分配给地级行政机构和厅直属企业，以此类推，直到最基层。
如今元旦才刚过，八五年的指标应该还没有进行分配，省交通厅中，必然会握有黄河jn162重卡的指标。王海滨趁着这个机会去交通厅要指标，也正是时候。
然而对青河运输公司来说，王海滨寻求计划内的指标，虽然不是一步臭棋，但也决不是一步好棋。
八十年代的国营运输行业，更喜欢自己花钱买车，而不是在计划内买车，因为牵扯到一个利润上缴国家
