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己的起落架去切割敌人的战斗机。
在浩瀚无垠的空中，这得有多难。
214号梅塞施密特放下起落架，也证实了人们刚才的猜想——梅式的武器系统的确是出了状况。
中国王牌这是要用起落架去切割零式战斗机的机背，如果有火力，谁愿意冒着风险用起落架去切割对方而不是用机枪。
周至寒也知道自己这是太疯狂了，在和平年代，的确发生过中国战斗机用尾翼，切割开窥探者的腹部的惊世壮举。
不同的是，当时中国战机切割的对象是速度慢，体型臃肿的侦查机，他现在要切割的是比梅塞施密特还要灵巧的零战，这两者之间的难度可以说是有天壤之别。
况且，前者双方都不愿意开火，只是用战机之间的机体接触来威胁对方，没有、也不敢动用各自的武器。
就像足球场上的球员，互相可以用头互顶，胸脯互撞，就是不敢用拳头。
二战期间，即便是欧洲各国，对各式战斗机的防护都是在腹部和飞行座椅后面加有钢板，所有战斗机的机背防护能力差，为了减重，几乎都是特制木料。
所以，地面上的人们猜到了周至寒的意图后，觉得中国人的想法虽然逆天，但并非不可实施，这也间接说明了周至寒的无奈之举。
空中两架战斗机的马达声和发动机的轰鸣声“嗡嗡”、“呜呜”作响，在各种变化中风驰电掣，身后留下两条形状不同的白色凝聚尾迹，如单色水墨画般朝四周浸染开来。
214号梅塞施密特的速度快，逐渐拉近和零战的距离。
近藤大尉不需要左右侧翻滚，从机舱的后镜里就能看见对手逼近。
零式战斗机加速，不再左右晃杆改变航迹，向前直飞俯冲。
地面上的军事专家们认为日本人是不是疯了，居然敢和梅塞斯密特比俯冲。
双机之间间隔300米……
260米……
梅塞斯密特的俯冲天下无双，双机之间间隔200米，如果有航炮，以周至寒的射术，零战在劫难逃。
忽然！
零式战斗机在直飞中做出改变，向左后方360度翻滚，它机身轻盈，就像一只灵巧的雨燕，朝梅塞施密特的身后滚转，姿态优美绝伦。
“天呐，以其人之道，还其人之身！这是盟国第一王牌当初驾驶喷火破解梅塞施密特的绝招，日本人也学会了？”
一名英国军事观察团的成员对身边同伴们叫道。
