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1939年4月。
日本本土的各务原机场。
著名试飞员志摩胜三成功试飞“12式舰战”的原型机。
1940年7月初。
得知新型战斗机研制成功，在中国战场上的日本海军航空队立刻提出申请，要求将当时还没有定型的12式舰战投入中国战场，进行为轰炸机护航的战场实验。
日本海军航空队之所以如此性急，是因为此时日本陆、海军航空队正在对中国复地的重庆，成都等目标进行狂轰乱炸。
由于路途遥远，日本现役的战斗机无法护航，轰炸机只能单枪匹马去执行危险的任务，结果可想而知，日本轰炸机一旦进入四川盆地，立刻就成为了中国空军驱逐机的活靶子。
在连连损兵折将之后，日本大本营终于清醒过来，轰炸机终究是需要战斗机护航的，于是日本军方下定决心要研制出一种远程战斗机，于是12式舰战就诞生了。
1940年7月底
日本军事当局派出了12架“12式舰战”，在九六式陆攻的引导下，分别从日本九州大村基地和横须贺基地直飞中国内地
虽然以航成远著名，但为了保险起见，这些“12式舰战”在横山大尉的引导下，还是中间降落在上海等两处机场加油，然后沿着长，南京，安庆，到达汉口，火线加入对重庆攻击的主力一线部队注汉口的第12航空战队，这些“12式舰战”就是后来在中国战场上出尽风头并大施威风的“零式”战斗机。
……
黎明时分，海上很冷，卡伦裹着厚厚的衣服，站在一艘乘风破浪驶往中国香港的巨大货轮甲板上，朝英国方向焦急眺望，海风很大，吹着她的金色长发飞舞，让她看上去楚楚动人。
她那天到了乡下以后，找一处偏僻的旅馆安歇，当天夜里，大使亲自带人去把她接到大使馆，妥善安排。
然后大使派人安排让卡伦“死去”，遭到德国空军袭击的伦敦满面疮痍，死者无数，很多人被燃烧弹烧的面部全非，没有人会怀疑卡伦的“死”是一个金蝉脱壳。
昨天夜里，大使馆派两名精明的工作人员送卡伦乘坐一艘到香港的货轮，并告诉卡伦，周至寒也会乘坐这艘船一起回国。
两名中国大使馆的工作人员刘先付和卓泽华陪伴在卡伦左右，也一起看向天空，另有一人身材胖大，留着两撮浓密的小胡子，穿着马甲，胸口的小口袋里挂着怀表，嘴里叼着烟斗，正是这艘巨轮的船长，英国人霍顿先生。
