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灵船的第一次进化就发生了变异，恐怕这是古老岁月以前的设计者绝对无法预料到的。
谁能想到，郑洋会找到蕴藏有雷电法纹的水晶球作为灵能核心的同时，船上还有电池这种能提供雷电能量的现代设施。
加上在灵船进化之后，灵能储备的无限降低，限制了灵船法阵对雷电法纹的抵抗，被迫妥协接纳了雷电法纹。
种种巧合，让郑洋这艘灵船的进化出现了前所未有的变数……
蓄电池的电量下降到了10%，新灵能的储备才达到400点。
那可是一组两只大功率蓄电池啊，比新能源汽车的蓄电池还大的。按照这个转化率，一组蓄电池的电量大概相当于500点灵能。
郑洋决定下次改造灵船时，多安装几组蓄电池，它们现在相当于后备灵能核心，能大幅提高水晶球的续航能力。
这时，郑洋也感应到了新灵能比旧灵能的品质更高，1点新灵能就起到3点旧灵能的作用。他调动灵能上身，顿时浑身一阵哆嗦，酥麻的感觉一浪浪侵袭全身内外。
好在这种感觉经过适应，很快免疫。不然以后郑洋想调用灵能战斗时，光在那哆嗦得了！
……
郑洋收了那些黑色帆布，费了满身劲将其重新卷起来，以后说不定还要用。
然后郑洋驾驶灵船连夜返回码头。
虽然七天的免费期已经结束，每天几十金盾的泊位费昂贵得很，但是郑洋还是喜欢停泊在帆船码头，因为那里封闭管理，环境安静，不会受到打扰。
有了充足的、一点当三点用的灵能，郑洋奢侈的动用灵能驱动，四驱齐上，很快回到帆船码头。
这次灵能驱动方式表现得更加明显，郑洋终于发现所谓的灵能驱动方式，其实是用法阵的力量影响船底的海水翻滚流动，就像控制着一股浪头托着船移动一样。
郑洋觉得，还不如叫它乘波御浪更形象！
返回码头的过程中，淡水收集装置、电动供水系统和内部的管线也完成了活化。
但是郑洋放弃了对三台挂桨机的活化，因为郑洋明白，随着灵能驱动方式的出现，它们很快就会失去用处。
相反，由于船帆上负责收集和转化灵能的子阵被修改后，能直接从虚空当中收集和转化雷电能量，是和太阳能转化系统并联的收集转化系统，必须进行保留。
有了船帆的掩饰，配合灵能驱动，安静的航行环境才适合郑洋的喜好。
