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在小金全权处理这份资料的时候，马宁也在忙着别的事情。
在他出海的这段时间里，海底工厂里已经积压了超过一千吨超级铝合金。
这批铝合金还都是经过金属囊处理的全规格板材。
这主要是马宁离开，没有人开启四号厂区的隧道，往海底工厂输送铝锭原料，说不定现在都已经完成五千吨的订单了。
当然，马宁的主导思想是锻炼陆上厂区的员工生产技能，所以偏重点不同。
否则，他留在厂区的简沐阳和万才也能帮他完成这些材料配送。
有着充足的材料供应，再加上有简沐阳和万才辅助，更有一部分机械人混入其中，刺激那些工人。
剩余的三千五百吨也是即将完工。
将近半个月的时间，生产五千吨超级铝合金，这样的产能，只能算是中规中矩。
这也是马宁和几个大师商量好的事情，毕竟是跟华船重工这样的官方主导企业合作，很多的事情得需要数据合理。
在数据合理的基础上，再进一步证明海盾实力超前，那样的话，就能牢牢的把这个下蛋的金鸡给把握在手上。
实际上，作为一个金属制品消耗大户，华船重工之所以就订了五千吨，也是在谨慎的试探海盾。
很明显，海盾将会交上一份满意的答卷，不过眼下，马宁却是有些担忧了起来。
他的担忧，来自海盾公司的货品、原料的隐秘转运。
在这次大洋之行的过程中，马宁也思考了自己产业的布局和建设。
反复推敲之后，马宁觉得自己需要建一个中转仓库。
对别的公司来说，中转仓库可能是可有可无的设置，但是对海盾来说，这个设置是必须的。
假如把中转仓看作是海底工厂、供货方、采购方、海盾厂区的连接区，所有的成品货、零件、原料都从这个地方进出的话。
那就不需要那么苦兮兮的去做隐藏，只需要让这个区的值守人员是机械人，或者干脆建设成高智能自动中转仓储区。
供货方配送原材料，只需要将东西在中转仓卸货离开，其余不管。
厂区进原料出货，只管报送清单，由中转仓配货、接收。
采购方需要零件、产品，也是直接从这里拿成品，走物流！
往后，海盾面对的客户会越来越多，提前建成这样的中转仓，单就保密而言，绝对是一件极具前瞻性的决定。
现在，
