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这片码头停泊了很多帆船，不过都是现代化工艺的帆船，有大有小。
听恩特斯说，这里属于某个帆船俱乐部承包管理，他甚至认识这个俱乐部管理层的一个家伙。
恩特斯不是没接触过帆船，但他不喜欢周围那些现代化工艺的帆船，却对郑洋这条用原木打造、风格古老的帆船情有独钟。他固执地认为这样的帆船才有艺术气息和历史的厚重感。
帆船依靠惯性刚刚进入泊位，一艘汽艇载着两人来到后面的游艇旁边，他们是恩特斯预约来检修游艇的工程师，早已等在港口。
恩特斯去交涉时，郑洋这边也在与泊位管理人员交谈。对方告诉郑洋，他这条帆船停泊一天的费用是六十金盾，并向他推销维保套餐和补充物资的服务。
当得知郑洋的帆船需要办理登记时，这个中年的工作人员又推销起俱乐部的代办服务，他甚至声称能帮郑洋把帆船驾驶证、适岗证等证件都代办下来，只要他愿意支付一定的小费。如果郑洋愿意加入这个帆船俱乐部，代办费还能打九折。
这时恩特斯安排好了游艇的维修，那两名工程师上游艇简单检查后，就用汽艇把游艇拖走了，看样子要大修。
恩特斯和拜林拎着背包走过来，正好听到俱乐部的工作人员邀请郑洋加入俱乐部。恩特斯立即提醒郑洋，加入俱乐部是要交会费的，而作为成功邀请新会员的那名工作人员也会有提成。
郑洋从工作人员手上接过一张泊位短租卡片和他的名片，看了看名片上的信息，说道：“好吧，亨利先生，如果我决定了需要你的代办服务，会主动联系你的！”
亨利颇为遗憾的看着郑洋关好船舱的门窗，和恩特斯等人离开码头。
泊位上临时灯光通明，亨利很清楚地看出眼前这条帆船的不简单。就如私人量身订制款的大师级手工缝制的服装，和机器批量生产的服装能有可比性吗。
这条帆船，以亨利的理解，它代表着稀有、尊贵、艺术，以及古老技艺传承的附加价值。就像那些老爷车，哪辆不是天价收藏品？
周围那些帆船其实大部分是俱乐部所有，属于个人的只是少部分。俱乐部的大部分会员也是没有自己的帆船的，因为私有帆船代表每年都要支出昂贵的泊位租用费和养护费，以中产阶级为主的大众会员只需要在想玩的时候租俱乐部的帆船就行。
眼前这条像古老的艺术品一般的木头帆船，它的养护费只会比周围那些现代帆船更加昂贵，绝对不因为它是木头制造而掉价
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