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道。

“海上哪里有那么多的风险,毛文龙孤悬海外这么多年,你看他遇到过几次风险,东江军水师又遇到了几次风险?只有我大明朝廷的运粮船才总是会遇到风险。”郑皓说着摇了摇头说道。

朱由检稍一琢磨心里也就明白了,这不就是走私么,海运便宜还不交税,漕运耗费更大但还得交税。那么有能力的人,南货北来走海路也就是当然之理了,只有普通的小商贩才会选择漕运。这样的情况多年积累下来,现在估计小商贩已经快要灭绝了。漕运上能幸存下来的,背后估计都是京里的勋贵大家,或者各部的大佬,还有宫里的公公们估计也有不少参与了漕运的生意。

只听郑皓接着说道:“至于为何会有从海船上往河船卸货之事。那些河船其实是在海船上上货的漕船,天下的南货,漕船从天津卫进货然后运到德州、临清等地贩卖,竟然比从江南运过来还要便宜一些。”

“额”众人没想到竟是这么个答案。

“要跟郑大人你这般说,走这海运可是好事啊,降低了成本,南货的价格就降低了,京师和北边百姓买起南货来岂不是更便宜,这可是好事!”曹化淳说道。

曹化淳能力是有,但他是属于深受东林党影响的太监,曹化淳主持京师日报就常常站在东林党的角度看问题。对此,朱由检正准备找时间把他给抽调回来,京师日报换别人来主持。曹化淳的发言,让朱由检不由恼道:

“屁的好事,这海船不过税卡税关,朝廷从中可有一文钱的税收吗?朝廷收不到税银会找谁来补这个差额?”

说来说去还是大明朝的商税征收太过于落后,全天下就一条运河上的税关税卡颇为完备,但现在从这条路过的基本上都是不交税的豪强。朝廷每年不但从运河上征不到税,反过来赔进去的可不少。大运河每年输送漕粮差不多达到八百万石,为了这八百万石漕粮,每年花在漕运上的银两达到两、三百多万,维持运河畅通的费用绝大部分现在都是靠的田赋。

朱由检现在也只是个藩王,不太好管税收这方面的事。所以,骂了一句就不再提了,而是问起了郑皓天津卫之行滴其他收获来。

郑皓以后的荣华富贵都是系在信王殿下身上,所以,这次朱由检派他去天津卫调查海船、海贸之事,他也确实认真的调查了一番。在天津城海船见到不少,不过造海船的没见到,据说东江及辽东的海船都是在登莱造的。

虽然天津卫不能造船,不过朱由检至少知道了哪里可以造,想必登莱一带水手招募也

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