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半路上战马恐怕就得损失许多。

王渊说道:“世子为海军主帅,宁桓(宁搏涛之子)为海军主将,戚继光为陆军主将,即刻筹划远征波斯!切断与波斯的海上商路,大明商贾、天竺商贾若要做生意,可直接与奥斯曼进行交易!”

奥斯曼已经占领两河流域,并控制波斯湾部分地区,只要商船再往前一些就能沟通。

首相王崇提醒道:“陛下,葡萄牙为大明属国。当时签署的协定内容,汉人商贾最远只能到霍尔木兹,只能与葡萄牙和波斯进行贸易。若跟奥斯曼直接交易,等于破坏了大明与葡萄牙的外交协定。”

“不撕毁还能怎样?”王渊冷笑道,“葡萄牙吃不下那么多商品,汉人海商又要赚钱,现在没了波斯贸易,必须跟奥斯曼做生意!大明那边,且去支会一声,若葡萄牙人有意见,就连葡萄牙海军一起打!”

王渊没想过彻底夺去葡萄牙人的商路,因为……没必要。

葡萄牙人绕过好望角,刚来到马六甲做生意的时候,往返一趟东西方做生意,船队的平均损失是三分之一。一次航行的建船、修船费用,占到王室一年收入的四分之三。因为途中变数太多,特别是好望角,堪称死亡海域。

如今就算航海技术更加发达,从印度到欧洲一个来回,船队的平均损失也在五分之一左右。运气好屁事没有,运气差整个船队都要沉没。

既然如此,大明和天竺商贾,把货物运到波斯湾出售即可,既能赚钱又能极大的避免损失,剩下的高风险航线便让葡萄牙人去跑。

葡萄牙人也甘之如饴,就算往返一趟,平均沉没五分之一船只,照样能够赚取巨大利润。

王骥因为特殊关系,也被允许跑这条航线。前两次贸易屁事没有,第三次遭遇大风浪,船队直接沉没一半,吓得王骥立即取消贸易——船沉了可以再造,船员可都是宝贝,他的地盘一直缺少人才,还不如主攻殷洲航线呢。

顺便一提,天竺国有大量归化的葡萄牙人。

这是被葡萄牙王室给逼出来的,因为葡萄牙的海上贸易,一切利润都要交给王室分配。风险奇高的航线,跑船者冒着生命危险,却只能吃到王室的残渣。谁特么心里舒坦啊?

于是,葡萄牙海外总督带头,从上到下一起做假账。

即便如此,普通船员还是风险高、好处少,很多人捞到一笔之后,就选择在印度或波斯湾定居。他们的信仰都是鬼扯,先是改信绿教、印度教,如今又改信佛教和道教,积极学习汉语归

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