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风雨
辽阳实业的杀手锏其实就是德国的马克贷款，在谈判还在进行当中时，何峰早就辽阳铁厂的扩充准备好了方案与资金，虽然目前的规模确实无法同时满足需要，但扩充之后便是绰绰有余。除了满足满铁的合同需要外，按照新洮线的建设规模的钢轨与其余钢铁制品满足率亦不在话下。
在补充协议中，除了生铁以外，辽阳实业今后每年还将以市场价八折的价格向满铁出售豆油2000吨，豆饼5万吨，水泥3万吨等大宗物资，作为交换，满铁同意辽阳实业修筑厂区支线与南满铁路直接相连。表面上看好像满铁得利更多些，其实辽阳实业的产品有了稳定的市场，也算是件好事。更重要的是，和满铁建立了良好关系，可以方便后续运作。
德国方面原本对于介入东三省修路也是颇为看好，甚至主动提出愿意提供贷款，但考虑到与日本关系的微妙平衡，何峰委婉地予以了拒绝，但表示会在机车及相关设备的采购上优先考虑德国设备。
中日关于新洮、吉长路的协约徐世昌上报朝廷后是照准了，并授权给他便宜行事的特权。随着日本方面的放行再加上总督衙门的推动，新洮铁路公司举行了隆重的成立大会并开展了紧张的股本募集工作。
按照辽阳实业的规模与实力，即使占据铁路公司的绝对控股权也不在话下，沈麒昌最初的态度也是打算完全控股，但秦时竹却反对这样的打算，他解释道：“新洮路修筑的意义在于打通奉天西部的交通，如果不在本地广泛发动，修筑时必定会受到士绅的阻挠，纵然能够修成也要付出巨大的代价。”
“复生，话这么说当然没错，可如果短时间内凑不齐股本怎么办？”沈麒昌问道，“奉天商会的诸多绅商还等着我们带头呢，如果我们不占据主要地位，非但他们要起怀疑，就连徐、唐诸位大人恐怕也有疑虑。”
“钱不是问题，哪怕辽阳实业一家掏钱也有办法。可人心呢？人心才是问题。”关于新洮路的修筑秦时竹一直有政治上的考虑，希望能够将奉天的开明士绅团结起来，即便做不到旗帜鲜明的政治派别也要在经济利益上形成一致，这种一致性无论对于今后奉天局面的开展还是即将到来的革命风暴都有举足轻重的意义。因此，在新洮路项目上，赚钱是其次，核心还在于用利益换取社会各界对辽阳实业的认同。前期在谈判过程中争取到的优惠条件已经让不少绅商刮目相看，但那只是感情和道义上的，如果能在他们的切身利益上更进一层，势必对大业更有裨益。
虽然秦时竹
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