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第84章3.05章神京与西京。
秦统历2211年，神京，
蓟北兵车所内，圆形穹顶建筑内（巨版的天坛），一台一万五千吨的基地车初代实验体已经完成了。
在这个万吨履带巨兽的上方，一道道力场屏障构成了桥梁。穹顶建筑右侧金属大门。
刚刚在皇宫中御前会议上争论过的国相，侍郎，还有将军们，从此门中走上力场桥梁上，阅览了脚下这头还在插入榫卯固定钳的钢铁巨兽。
凭借神州的财力，这样的大型基地车每年可以量产十架次。
乍一比较，似乎无法与蘇俄在西伯利亚的上百辆基地车的庞大数量相提并论。
但蘇俄的大部分拓荒移动基地都是没有高科升级的。也就是仅能完成镰刀，战熊，迫击炮摩托车等武备的生产。
想要生产铁锤，牛蛙，双刃直升机，还需要加载特斯拉聚变能源块，才能完成这些重装备的加工。
神州内的这台试验级基地车，则是连破军金甲都能制造。
然而也就是因为过于先进，神京的这些大人物们认为这样的国之重器必须限制权限！
除了天朝授权的正将军能够得到全部装备科技的授权，那些地方的总兵们手里的基地车不能补充某些关键的重装备。
例如白虎远程重炮车，祝融重型坦克之类这样的装备决不能放任下面的掌军之辈随意生产。
……
在视察队伍中站在前列的兵事冠毅岩大人从蓟北兵车所内离开后，就来到了皇城司内。
他调阅了洛水这半年来的情报。在反复确定西北的那位，于兵事上没有出现僭越的迹象后，他缓缓地放下了资料，预定了去西京的行程。
……
延北的航空基地里，若木号空天工程舰正缓缓升空。
原本，研究所内的人员，是要让卫铿进行剪彩的，只不过卫铿性格谨慎。
“没有确定成功”的事物是绝对不会急吼吼上来认可。故向来没有进行大型设备的剪彩仪式。
例如这样的超级飞行堡垒，只有连续飞行三个月，完成全部的起降、航行测试后，卫铿老爷，才会确定这东西是成功了的。
不过，那时候，似乎也用不着剪彩了。最多发几张照片到网上去给军宅们一个交代。
对头，照片一定要采用大广角，要万里无云，允许飞鸟入镜，最好能和麻雀比翼双飞。不能像神京那样，把青龙战舰横在张家界山
