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道。
“海上哪里有那么多的风险，毛文龙孤悬海外这么多年，你看他遇到过几次风险，东江军水师又遇到了几次风险？只有我大明朝廷的运粮船才总是会遇到风险。”郑皓说着摇了摇头说道。
朱由检稍一琢磨心里也就明白了，这不就是走私么，海运便宜还不交税，漕运耗费更大但还得交税。那么有能力的人，南货北来走海路也就是当然之理了，只有普通的小商贩才会选择漕运。这样的情况多年积累下来，现在估计小商贩已经快要灭绝了。漕运上能幸存下来的，背后估计都是京里的勋贵大家，或者各部的大佬，还有宫里的公公们估计也有不少参与了漕运的生意。
只听郑皓接着说道：“至于为何会有从海船上往河船卸货之事。那些河船其实是在海船上上货的漕船，天下的南货，漕船从天津卫进货然后运到德州、临清等地贩卖，竟然比从江南运过来还要便宜一些。”
“额”众人没想到竟是这么个答案。
“要跟郑大人你这般说，走这海运可是好事啊，降低了成本，南货的价格就降低了，京师和北边百姓买起南货来岂不是更便宜，这可是好事！”曹化淳说道。
曹化淳能力是有，但他是属于深受东林党影响的太监，曹化淳主持京师日报就常常站在东林党的角度看问题。对此，朱由检正准备找时间把他给抽调回来，京师日报换别人来主持。曹化淳的发言，让朱由检不由恼道：
“屁的好事，这海船不过税卡税关，朝廷从中可有一文钱的税收吗？朝廷收不到税银会找谁来补这个差额？”
说来说去还是大明朝的商税征收太过于落后，全天下就一条运河上的税关税卡颇为完备，但现在从这条路过的基本上都是不交税的豪强。朝廷每年不但从运河上征不到税，反过来赔进去的可不少。大运河每年输送漕粮差不多达到八百万石，为了这八百万石漕粮，每年花在漕运上的银两达到两、三百多万，维持运河畅通的费用绝大部分现在都是靠的田赋。
朱由检现在也只是个藩王，不太好管税收这方面的事。所以，骂了一句就不再提了，而是问起了郑皓天津卫之行滴其他收获来。
郑皓以后的荣华富贵都是系在信王殿下身上，所以，这次朱由检派他去天津卫调查海船、海贸之事，他也确实认真的调查了一番。在天津城海船见到不少，不过造海船的没见到，据说东江及辽东的海船都是在登莱造的。
虽然天津卫不能造船，不过朱由检至少知道了哪里可以造，想必登莱一带水手招募也
