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第一百四十二章（修）
塞雷布斯每次到曳道边都忍不住会计算,如果在旁边开凿一条运河，通航效率会提高多少,能节省多少人力。
这并不是很困难的事情,地峡的长度只有十几里而已。
如果他是科林斯的主人，他就组织人开凿一条运河，收船只通航的钱。
就算收费和奴隶从陆地上拖过去一样高，甚至再高一点，只要效率能大幅提升,船主们想必也乐于支付。
运河能通过的船一定比从陆地拖过去多得多，收益能增加多少可想而知。
也不必担心通航效率提高会对科林斯的住宿和餐饮业造成打击,现在的船只载重量有限,只要到科林斯这样的大港口城市一定会停下来补充食水的。再把城市好好规划一下,多建立一些专门进行商品交易的市场多建些仓库，把餐饮住宿等配套设施配好，科林斯能变成地中海的商品交易中心。
到时把全地中海的商人都吸引过来,让科林斯变成他们商品交易的目的地,那样科林斯能再繁荣一百倍。
科林斯现在的运转模式在他看来实在是太浪费得独厚的地理位置了。
特米斯托克利更喜欢到科林斯湾和萨罗尼加湾去，看经过的三列桨战船。
所谓的三列桨战船是一种船体内有三层桨手的巨型桨帆船,甲板下面两层桨手,每层27人,甲板上一层桨手，有31人。在此时的地中海是所向披靡的巨无霸,类似于后世的战列舰或者航空母舰。
科林斯有几十艘这样的战船,而雅典一艘都没樱
每次看到这些舰船,特米斯托克利都要又妒又羡地：“如果雅典有这么多三列桨战船，向埃吉那人复仇不需要等待三十年！”
埃吉那是萨罗尼加湾的一座大岛，离雅典不过几十公里，离科林斯也很近，在萨罗尼加湾的正中央，卡着雅典和科林斯的出海通道，海军力量在希腊诸城邦中是最强大的。
埃吉那商业也很繁盛，富庶与繁荣不输科林斯，是此时东爱琴海的霸主，科林斯与雅典与它都有商业竞争，都经常受它欺负。
希腊世界的各城邦就像中国春秋战国时期的诸侯国一样，时而这个城邦强更盛些，时而那个城邦城邦更强盛些。埃吉那是在二十多年前上一个霸主萨摩斯被波斯人杀死了几乎所有成年男子和孩子，政权沦为傀儡之后崛起的。在萨摩斯之前，米利都底比斯吕底亚都曾强盛于一时过。
科林斯虽然也富庶，可是海上力量不及埃吉那。
